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正航技術詳細介紹空壓機的使用性能

發布時間:2015-07-24 10:31????? 瀏覽次數:
正航技術詳細介紹空壓機的使用性能
 
1.使用性能
1.1空壓機在額定工況下實割的容積流量換算成標準睿飄流量后的值應不低于表1 中規定值的
95% .軸功率應不大于表1 中的規定值。
1.2空壓機耐久試驗時間為500 h. 空壓機的主要零件〈氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、活塞、活塞鋪、連桿、連桿螺栓、曲輔等〉在酣久試驗期內不應發生影響壓縮機正常運轉的損壞或損傷,各主要間隙惶不應超過允許的極限值??諌簷C氣閥調片和氣閥彈簧的使用壽命應不低于1 000 h.
1.3空壓機的結構應能保證在額定轉速下,最終排氣壓力為額定排氣壓力的105% 的條件下,安全運轉1 h 。
1.4水冷式空壓機或柴油機驅動的空蘸機必須自帶冷卻水泵.
1.5當第一級進氣溫度為50.C. 冷卻水溫度為32 "C(海水〉或42 "C(被水) .最終排氣壓力為額定排氣壓力時,各級排氣溫度〈包括風冷空壓機〉不應超過200 "C。
1.6進入空氣瓶的空氣溫度。
水冷空壓機不超過進水掘度加30.C 。
風冷空壓機不超過環境溫度加40 "C.
空壓機后冷卻器出口處應備有小型易熔塞或報警裝置,當空氣溫度超過121 "c時發出報警.
1.7空壓機在額定工況下運轉時,當第一級進氣溫度為50 "C時,曲軸箱內的潤滑袖溫度水冷式的不越過70.C ,風冷式的不超過80.C 。壓縮機油閃點應較氣缸內最高壓縮溫度高20 "C以上。
1.8空壓機壓縮1 m3 空氣(吸入狀態7的耗油量靡不大于0.7 g.
1.9空壓機用壓力潤滑時,泊過濾器應能清除機械雜質,油泵壓力不低于0.1 MPa. 并能適當調節.還應采取必要措施保證空壓機起動時的正常潤滑.
1.10水冷空壓機的冷卻水壓力應不低于0.05 MPa.
1.11空壓機組的自動控制裝置分半自動化和全自動化兩種形式.半自動化方式包括自動開帆,自動停機,自動部荷,自動泄放。
全自動化方式包括自動開機,自動停機,自動卸荷、自動撒放,并附擁必要的自動保護裝置和報警裴置。
1.12 用柴油機驅動的空壓機,其柴油機的啟動必須是手動起動的.
1.13用戶在遵守使用規則的條件下,在變船后12 個月內如困產品制造質量不良而發生損壞或不能正常工作時,制造廠應無償地為用戶修理或更換零部件。
2.安全和環境保護要求
2.1空壓機的安全閥應動作靈活、安全可靠,當排氣控制閥全部關閉后,空壓機的排氣壓力上升至額定排氣愿力的110% 時,最后級安全間開扁,此時排氣壓力不再上升,級間安全閥的起跳壓力不服超過該級額定排氣壓力的120% 。
2.2冷卻水臆上的安全膜的破費或安全闊的起跳壓力為0.4-0. 45 MPa 。
2.3空壓機安裝在制造廠的試車臺上,并在額定工況下運轉的噪聲聲功率級應不大于104 dB(A) 。
2.4空壓機吸氣口處應設進氣消聲譴清器。
2.5空壓機組安裝在制造廠的試車臺上,并在額定工況下運轉的振動烈度值不應大于28 mm/s 。
2.6驅動裝置和傳動裝置應裝備以金屬絲網或鋼板為主要材料的防護罩。
3.外觀質量要求
3.1空壓機外表麗的鑄造、焊接及加工表商應清理干凈,做到無銹、無垢、無焊渣、涂漆表面應平生目光滑、色捧一致,緊圄件、操作件應作裝飾處理,油攘應能防止鹽霧、油霧及潮氣的腐蝕。風冷式空壓機氣缸、氣缸蓋的外表面不允許打膩子,應用導熱良好的導熱泊漆〈如銀粉漆等)噴劇。
3.2空壓機的氣智、水管、油管應按GB 3033 規定的顏色涂漆,以標志管路的用途。
3.3外露緊固件、操作件應進行裝飾性處理〈如發藍、鍍光銘〉。
3.4用戶在遵守使用規則的條件下制造廠保證空壓機的泊潦在交貨后18 個月內不剝落。
4.材料要求
4.1空壓機主要零件所選用的材料應符合國內現行規施和標準。
4.2空壓機主要零件應進行材料的化學分析,表面硬度,金相組織檢驗和機械性能試驗。
4.3所有與潤滑袖、壓縮空氣或泊霧接觸的橡披件,應由耐泊耐溫橡膠制成。
5.工藝要求
5.1 活塞、連桿
平衡鐵的實際蠢蠢與圖樣上所示的重量偏差不應超過下列規定
活塞g 士5%
連桿g 士3%
平衡鐵g 士4%
飛輪〈皮帶輪)應作靜平衡校正。
5.2 空壓機和原動機用彈性聯軸器直聯時,兩機主軸對中應符合下列要求
聯輔器外困徑向圃跳動公差不大于0.05 mm
聯軸節端面困跳動公差不大于0.10 mm
5.3 為使空壓機和原動機拆開后,容易復憂,原動機與公共底座間應采用定位銷定位。
5.4 空氣和冷卻水的承壓部件應進行水壓試驗,氣缸、氣缸蓋、冷卻器、液氣分離器等的氣腔和活塞應以等于1. 5 倍的額定工作壓力進行水壓試驗;冷卻水路的水壓試驗壓力為0.5 MPa ,各種水壓試驗均歷時30 min ,不許滲漏。
6.結構要求
6.1曲軸箱上面應設有潤滑油補給孔、泊位計、放油塞、防爆閥或適當的透氣裝置。
6.2氣缸水套底部應設有冷卻水排出孔并裝有放水旋塞。水腔內壁應有防銹和防腐蝕措施。
6.3空壓機應裝備中間冷卻器和后冷卻器。冷卻水套上應設有冷卻水安全閥或安全膜,并裝備放世旋塞或放泄間。
6.4空壓機必須具有卸荷機構,在采用自動控制的場合亦必須備有能手動操作的機構。
6.5空壓機應裝有液氣分離器。
6.6空壓機的氣路、水路、油路的聯結應保證密封,便于拆裝并能前振。
6.7空壓機的排氣口,冷卻水進出口外接管路采用法蘭結構聯接時,空理機外接法蘭應符合GB 573 、GB 574 的規定。
6.8為空壓機配賽的產品如原動機及其酣屬設備,自動控制裝壁、水泵、壓力表、減震輯等均應符合船
用要求。這些產品驗收和鑒定按相成的標準和規定進行。
6.9空壓機組應水平安裝,且曲軸軸線與船體縱軸線平行。
7.試驗方法
7.1調整試驗
每臺空壓機經2 h v.,(上的潛臺后方可進行調整試驗,調整試驗時,空壓機在額定工配下運轉,檢查振動、噪聲、冷卻水和潤滑油泄捕等有奮異?,F象,每臺空壓機的調整試驗結果均應做詳細的記錄。
7.2調整油壓,水壓各級進排氣壓力。
7.3空壓機在額定工況下運轉,調整安全盹及安全膜使某符合5.3.1 及5.3.2 條的規定,每只安全閥經3 次試驗合格后鉛封。
7.4進行自動啟動、停止、卸荷、泄放和保護〈報警〉等性能的試驗,檢查其動作的準確性和可靠性,試驗次數應不少于3 次。
7.5性能試驗
空壓機的各項性能試驗均應以配套完整的空壓機組進行。
空壓機各級空氣溫度及壓力、冷卻水的壓力和水量、潤滑油耗量、轉速等均按GB 3853 進行測試。
7.6空壓機容積流量現i 定方法按照GB 3853 規定,采用噴嘴法或充罐法進行。
7.7空壓機由電動機驅動時,其輔功率按GB 3853 規定割試。
7.8當空壓機自柴油機驅動時,服動機的輸出功率提GB 1105 規定掘求,空壓機的軸功率接下式計算。空壓機的軸功率接下式計算
7.9安裝在制造廠的試車臺上,并在額定工況下運轉,按GB 11706 削量振動。
7.10 將空壓機安裝在制造廠的試車臺上,并在額定工況F運轉,按GB 4980 測量噪聲。
7.11空壓機在額定轉速最終排氣壓力為額定排氣壓力的105% 的條件下,連續遙轉1 h.
7.12 耐久試驗應在額定工況下進行,并定期進行性能測試。
新設計的首制樣機,耐久試驗的累計運轉時間應不少于500 h. 試驗期間的累計起動次數應不少于50 次,其他類型的空壓機〈包括新設計的同一型式,同一缸徑的變型機組和轉廠生產的機組)耐久試驗的運轉時間應不少于250 h ,試驗期間的累計起動次數應不少于25 次,起動次數試驗可在耐久試驗的某段時間里集中進行,但必頰保證每吹起動前空崖機的停車時間不少于0.5 h 。在耐久試驗過程中和結束后應先后各一次將主要零件拆開,進行外觀質量檢查和摩擦副磨損量計量。
8.船用條件試驗
空壓機船用條件試駿應在額定工況下進行。試驗項目和要求按表1 規定進行。
                                表1
試驗項目和要求按表1 規定進行 

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